Back to Test BMW 1200RT BMW 1200RT
| Model | R 1200 RT |
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| Type Moteur | Bicylindre à plat |
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| Nombre de cylindres | |
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| Cylindrée | 1 170 |
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| Régime Maxi | |
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| Puissance | 100 / 6250 (110 en full power) |
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| Couple | 11,7 mkg / 6000 |
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| Transmission |
| Transmission Traction | arbre et cardan |
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| Embrayage Monodisque à sec | monodisque à sec, commande hydraulique |
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| Boîte de vitesses | 6 rapports |
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| Chssis |
| Suspension AV | Telelever |
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| Suspension AR | Paralever |
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| Freinage | ABS sport - Double disque de 320 mm |
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| Assistance électronique | |
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| Performances |
| Vitesse maxi | |
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| 0-100km/h | |
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| 1000m départ arrêté | |
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| Consommation |
| Consommation selon ECE | 4,8 à 120 km/h |
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| Plus loin dans le moteur |
| Distribution | 1 ACT |
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| Taux de compression | |
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| Alimentation | BMS-K |
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| Nombre de soupapes | 8 |
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| Alesage/Course | 101 X 73 |
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| Rapport Poids/Puissance | |
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| Emissions mixtes de CO2 (g/km) | |
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| Dimensions |
| Longueur | 2 230 |
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| Hauteur | 1 370 |
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| Voies AV/AR | |
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| CX | |
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| Capacité réservoir | 27 |
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| Largeur aux coudes AR | |
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| Largeur | 905 |
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| Empattement | 1 485 |
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| Poids | 259 (sans valises) |
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| Volume Coffre | |
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| Largeur aux coudes AV | |
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International
